
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
例如:活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿(gan)不(bu)同心或活塞(sai)(sai)桿(gan)彎曲,液壓缸(gang)或活塞(sai)(sai)桿(gan)對導軌安裝(zhuang)(zhuang)位置(zhi)偏移,密封環(huan)裝(zhuang)(zhuang)得過(guo)(guo)緊(jin)或過(guo)(guo)松(song)等。解決方法(fa)是重(zhong)新修理或調整,更換損傷的零件及(ji)清除鐵屑。
(2)潤滑不(bu)良或液壓(ya)缸(gang)孔(kong)徑加(jia)工(gong)超差(cha)。因為活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)筒、導軌(gui)與(yu)活(huo)塞(sai)桿等(deng)均有相對(dui)運動,如(ru)果(guo)潤滑不(bu)良或液壓(ya)缸(gang)孔(kong)徑超差(cha),就會(hui)加(jia)劇(ju)磨損(sun),使缸(gang)筒中心線(xian)直線(xian)性降低。(威海力建冶金液壓(ya)設備廠)





線(xian)形、帶形密封材料的(de)(de)纏繞方法如果(guo)不對,密封帶將(jiang)被切斷,隨著(zhu)進入缸(gang)內。線(xian)帶形密封件對滑動(dong)部分的(de)(de)繞接(jie)不會(hui)造成什么影響(xiang),但是會(hui)引(yin)起缸(gang)的(de)(de)單向(xiang)閥動(dong)作(zuo)不靈或(huo)造成緩沖(chong)調節(jie)閥不能調到底;對回(hui)路來(lai)說(shuo),可能引(yin)起換向(xiang)閥、溢流(liu)閥和減壓(ya)閥的(de)(de)動(dong)作(zuo)失靈。
傳統的(de)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)方法是(shi)將損壞的(de)部件進行(xing)(xing)拆卸后的(de)外協修(xiu)(xiu)復(fu)(fu),或是(shi)進行(xing)(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)(xing)表面(mian)的(de)整(zheng)體刮研,修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)長(chang),修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)費(fei)用高。
故障(zhang)檢查(cha)1:進油管堵塞
故障(zhang)排除(chu):疏通(tong)油管、更(geng)換油液
故障檢查2:系統中有(you)空氣
故障(zhang)排除(chu):從放(fang)氣孔排除(chu)
故(gu)障檢查(cha)3:齒(chi)輪泵軸(zhou)承(cheng)磨(mo)損或齒(chi)輪泵側板(ban)磨(mo)損
故障排除:更換齒輪泵(beng)軸承(cheng)或側(ce)板
附注(zhu):叉車液壓系統中排空氣方法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)油缸(gang),將(jiang)液壓油注入至標尺規(gui)定(ding)的油位(wei),使叉(cha)車負載額定(ding)載荷的1/10左右,擰松起(qi)升(sheng)缸(gang)上的放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)(luo)(luo)栓,操(cao)作叉(cha)車直升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次,直到放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)(luo)(luo)塞處(chu)沒有氣(qi)(qi)泡時為止,然(ran)后擰緊放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)(luo)(luo)塞即可。